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本文摘要：据湛江日报报导，4月1日，由中交四航院总承包的中科炼化码头工程7万吨级煤炭泊位成功通过交工竣工验收，标志着该泊位不具备了用于条件。中科炼化码头工程坐落于湛江港东海岛港区北岸、湛江钢铁基地西侧，码头泊位总长2389米，设计年通能力近期为3400万吨，远期为3670万吨，是目前国内开建码头工程中建设规模仅次于、结构形式和用于功能最少的项目。
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据湛江日报报导，4月1日，由中交四航院总承包的中科炼化码头工程7万吨级煤炭泊位成功通过交工竣工验收，标志着该泊位不具备了用于条件。中科炼化码头工程坐落于湛江港东海岛港区北岸、湛江钢铁基地西侧，码头泊位总长2389米，设计年通能力近期为3400万吨，远期为3670万吨，是目前国内开建码头工程中建设规模仅次于、结构形式和用于功能最少的项目。工程一期共计建设8个泊位，分成顺岸码头和离岸码头两部分，顺岸码头包括5千吨级液体化工泊位、5千吨级液态烃泊位、1万吨级液体化工泊位、10万吨级成品油泊位、7万吨级煤炭码头泊位、5000吨级件杂货泊位（重件泊位）以及工作船泊位共7个泊位，离岸码头为30万吨级原油泊位。7万吨级煤炭泊位为低桩梁板式结构，由平台、主桥及设施设施构成。
平台长278米，长28米；主桥长33米，长10米；码头顶面高程为7.5米。该泊位成功通过交工竣工验收，为中科项目赢储煤系统的运营和动力站如期点燃获取了适当的条件。
据理解，随着3月29日顺岸码头最后一次混凝土吊装，中科炼化码头工程8个泊位水工主体结构全部已完成，码头工程建设全面转入上部结构施工阶段。目前，顺岸码头总计已完成设计工程量的69.39%，附属工程及工艺管道施工于是以全面进行；离岸码头总计已完成设计工程量的87.53%，工艺管道正在施工中，工程建设转入了最后冲刺阶段。
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