作为比力早的一批开启新能源号牌的都会，成都对新能源汽车的接纳是努力的，成都人民也对新能源汽车充满热情。除了因为购置新能源汽车在成都能享受不错的补助外，新能源汽车在成都还能不受限行、限号的制约，停车还能获得用度减免，所以人们自然也愿意去相识甚至购置新能源汽车。

其实在现今新能源汽车大发作的时代，种种品牌的新能源车型层出不穷，不管是新创的品牌，还是传统品牌的“油改电”，抑或是传统品牌建立的新品牌，他们都想在这样的大市场分一杯羹。不外，不管是什么“身世”，打市场还得靠真本事。如果你对新创品牌的技术有疑虑，又对传统品牌的“油改电”不伤风，那传统品牌建立的新品牌倒是既有技术保障，又有新能源汽车的特别。欧拉ORA就是这样的品牌。

自主三巨头——吉祥、长城、长安纷纷加入新能源汽车市场的潮水，吉祥和长安选择的门路就是“油改电”，而长城汽车团体则特立独行，新开创了旗下新能源汽车独立身牌——欧拉。欧拉的英文缩写为ORA，“O”代表的是开放，“R”代表的是可靠，“A”代表的是非传统。而就在欧拉ORA品牌建立的前一个月，长城与宝马正式签署合资条约，在新能源汽车领域共进。

未来欧拉肯定会与宝马新能源车有或多或少的交集。欧拉的第一款车型欧拉iQ已于8月在成都车展正式上市，现在位于成都成新蒲快速路上的欧拉4S店已经是“人在楼空”。

上市之后就异常火爆，连展车都被一抢而空，于是就留下空荡荡的展厅“黯然神伤”。四川宝瑞达新能源建立于今年5月份，是一家提供新能源汽车销售服务的专业公司，建立之初就与长城汽车团体告竣了互助协议，正式成为欧拉的经销商。

一家新创的公司选择了一个新创的品牌，不行谓是“新新”相惜，他们相互也没看错对方。在欧拉4S店所处的位置周边，另有许多的新能源汽车经销商，那里是一片新能源汽车的聚集地。

有的店那是门庭若市，有的店却是门可罗雀，而欧拉4S店被清空的展厅虽然冷冷清清，但反倒烘托出了往日的火爆局面。一直以为能被清空的只有超市的货架和双11的天猫，没想到连4S店都能有如此盛况。我想这得益于欧拉iQ的奇特吸引力。

个性的跨界外观，简约大方的内饰，超低的使用成本，极具竞争力的价钱都使得欧拉iQ成为新能源汽车的明星。有一位车主，看了车交了定金，一直等着提车，新车还未到店。车主迫切地直接到店询问，被见告车还需等候，但这位车主性子急，执意要把展车开走，实在是拗不外，展车就没了，这才使得展厅空空荡荡。其实这也可以预见欧拉的乐成。

欧拉iQ售价补助后在8.98万元-10.58万元，拥有360公里工况续航里程，等速续航达440公里，相比之下，市场上同续航的没有如此低的售价，同价位的没有这样的续航能力，这就是欧拉奇特外观之外的奇特魅力。欧拉来自传统车企，但却并非“油改电”，而是独立研发独立生产，代表着欧拉想认真做好新能源汽车的刻意，这是其奇特之一。

再者其跨界的时尚设计，完全不像10万价位的新能源车型，这是其奇特之二。另外，欧拉iQ全系标配无钥匙进入启动、LED大灯，中高配车型还标配了倒车影像、定速巡航、多功效偏向盘、中控大屏等设置。而在宁静性上，全系标配ESP，中高配车型标配6气囊和胎压监测。

这些之外，欧拉iQ还是一款智能科技的产物，有手机APP远程控制功效，可授权他人用手机取代钥匙，APP还拥有定位车辆位置，检察车辆信息等功效，不行谓是不先进智能的。在成都这样新能源汽车需求旺盛的都会，欧拉的特性正好成了人们关注的焦点。我想，10万元左右买一台高续航、低使用成本，不限行还能享受停车减免的纯电汽车，想不动心都难。

如果你动心了，不妨去看看，体验一下纯电动汽车的驾驶兴趣。（作者 蜀锦）。

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